通博tbet88

四款不可错过的好车!买到就是赚到

通博信誉最好手机版

  人生有时候就是这样,当TA在的时候没有好好珍惜,当TA某一天忽然走了,才追悔莫及。在汽车界也是如此,有很多经典车型,你很喜欢,却由于这样那样的原因,忽然宣布停产,在你还没有存够钱买它的时候,它已经不在。虽然有的替换车型还在,但已不是当初的那个味道。在国内车市,有不少的神车,在逐渐的消失,如今再不买,恐怖以后只能在二手车市场寻找它们的足迹。

  本田飞度

  指导价:7.38-10.28万元

  凭借着低廉的价格、强劲的动力以及巨大的后期升级潜力,飞度拥有“超跑”之名,然而随着国六的到来,飞度在部分地区以及停止供货,年底将会换代,传言搭载1.0T发动机,没有1.5L地球梦的超跑还能叫超跑吗?所以,趁现在一些地区还有售,赶紧入手吧,以后可能是一款不错的理财产品。

  2dee1ec2b7fd8aa7711f124330101f8e.jpeg

  飞度造型时尚动感,现款车型已经配有运动套件,无需改装已经很有动感。如果你嫌这还不够,原厂、副厂等丰富的改装套件足以你拥有一台独一无二的超级拉风的平民超跑。

  4062a6902f7f8f628d3b47c81bd99b91.jpeg

  空间宽敞利用率高。飞度也被人们称为“空间魔术师”,短小的车身却有着非常宽敞的车内空间。而这全都得益于本田工程师对飞度内饰进行全新的设计和优化,在保证人体工程的基础上去进一步的压榨车厢的剩余空间。

  动力强劲、燃油经济性好。飞度搭载的1.5L自然吸气缸内直喷发动机,能爆发出最大131马力,在同级别车型中数一数二,百公里综合油耗最低5.3L,既满足了日常用车的经济性,也能偶尔当一回狂野的小钢炮。

  普拉多

  指导价:43.58-60.48万元

  丰田普拉多被誉为“进藏神器”,在川藏线上丰田普拉多绝对是主力。出色的越野能力,皮实耐操的特性,可以狂野也可以休闲,不仅空间大而且实用性、可靠性都很高,很好的印证了丰田那句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告语。目前一汽丰田普拉多仅有的3.5L在售车型,受国六排放法规的影响也将于2020年6月正式停产。

  ff65a103d50bff226134e512d7799963.jpeg

  普拉多采用非承载式车身设计,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为四连杆整体桥式悬挂,前后悬挂都配有平衡杆,而且行程非常长,在走烂路时能够保证四个车轮咬紧地面,这一切便是普拉多从容面对各种极端路面的硬件保障,顶配车型还配备空气悬挂。

  另外普拉多拥有2HC4HCL4也就是两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式可选,而且轮间电子限滑能力依旧出众,保留介入力度的同时,整体质感又变得更加线性,高配车型还带有低速蠕行功能。此外,它最大涉水深度700mm,最大爬坡度42度,接近角31度、通过角22度、离去角26度,优秀的通过性保证了它跋山涉水的能力。

  三菱帕杰罗

  指导价:34.98-39.98万元

  和丰田普拉多一样,帕杰罗也是许多越野车迷封之为神的车型,自问世以来,帕杰罗就凭借着极其出色的越野性能和稳定性斩获无数青睐,高强度硬派非承载车身和三菱自家引以为豪的超选四驱系统也成为了一代人心中的经典。但是三菱在4月23日宣布了帕杰罗正式停产,退出日本市场销售。尽管官方宣称在中国和其他海外市场,帕杰罗将继续销售,但随着节能减排的到来,大排量自吸发动机越来越难以生存,从帕杰罗的销量来看,它在国内可能也不会走的太远。

  7a9d67d077237fb95073b5ba59c2c49c.jpeg

,勾勒出一份有别于现代车型设计的美感,对于热爱越野的人士来说,帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。

  4fb405eeec32f3f8e690f4e7e88f239b.jpeg

  帕杰罗搭载3.0L V6发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米。对于越野车来说, 最为重要的并不是什么先进的技术,而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱,不论是城市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,它都能提供可靠、稳定、持续的动力。

  b9908e3507eed61289f95f65edb2e4c3.jpeg

  帕杰罗还搭载第二代超选全时四驱系统,这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起,分别发挥了他们各自最大的作用,当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动,而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位,超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同,它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接,而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配,相当于我们传统意义上的全时四驱。

  298e2919fe435c8b8752701caa981eb2.jpeg

  此外,帕杰罗采用的是内嵌式H型大梁承载式车身设计,配备有前后独立悬架、后差速器锁止,最小离地间隙235mm、涉水深度为700mm,接近角达到36.6度,也就是说即使车前有个30多度的障碍物,帕杰罗也可以直接越过,此外,25度的离去角、22.5度的通过角,在同级别车型中也比较出色。

  甲壳虫

  指导价:17.88-25.58万元

  随着最后一辆甲壳虫在大众汽车墨西哥普埃布拉工厂下线,这台有着80余年历史、畅销全球的经典车型结束了它的历史使命。时尚、灵动、高效的它深受年轻消费者的青睐,尤其是在国内,是很多女性消费者的dream car。可惜近几年甲壳虫的销量却不复往日,随着情怀的逐渐消退,大众也宣布停产甲壳虫。目前国内4S店还能买到的甲壳虫,但这是绝版了。

  67a8e54bcca54ebc8f6aba1dea0d0cdd.jpeg

gai最靓的仔。对于追逐时尚的年轻人,选择一台甲壳虫作为自己的座驾绝对是彰显个性的最佳选择,复古的外观和两门的设计让你绝不会泯然众人。 达到当天最大量