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恶意差评快递行业再现恶性竞争

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双壹快递网点管理效能提升培训下一站将于7月13-14日在重庆举行,欢迎快递界同仁报名参加!

昨日双壹公众号后台收到粉丝爆料,某品牌快递公司某承包区竟明令网点用同行差评来抵自己的差评,要求网点每日提交同行差评,没完成的还要按规则罚款。爆料人描述“如此卑劣的手段,苟且偷生吧。”

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前日“刷单”问题引发行业热议,今日“恶意差评”事件又起风波。双壹在此也强烈呼吁,拒绝恶性竞争,维护健康的行业发展秩序,希望引起大家的关注。

“恶意差评”,从何而起?

目前快递行业的市场竞争状态比较激烈,因为抢市场,产生了“价格战“;因为高市场目标考核产生了‘刷单’行为;因为什么产生了‘恶意差评’呢

双壹认为有以下几点原因:

第一,激烈的市场竞争,让某些人做出“小动作”。市场竞争,“剩”者为王,在有些人眼里,自己活得好不好并没有那么重要,同行活得不好才重要。“老虎撵两只兔子,比赛的不是老虎和兔子,而是两只兔子谁跑的快。”“恶意差评”的产生就是这样,商家选择快递服务公司会参考消费者满意度,消费者申诉情况以及菜鸟指数等数据。快递公司为了实现市场竞争胜利的目的,拿到好看的服务质量数据,抢夺商家用户,一方面是减少自己的差评率,另一方面就是增加同行的差评率,对比产生好坏,所以有些人就动了坏心思,产生了“恶意差评”的行为。

XX第二,公司服务质量考核不合理。竞争是正常的市场发展状态,但是过重的考核定位会让末端“无所不用其极”,“刷单”行为产生的一方面原因就是业务目标考核不合理,现在看来“恶意差评”也是一样的道理,不合理的服务质量考核就容易产生不正当的完成手段。

第三,无人监管,风气助长。据爆料人提供信息来看,差评行为是某快递公司某区域负责人明令要求的,下面的网点甚至只是在完成任务,从某种角度看来这种“恶意差评”已经不是个人行为了,不仅是无人监管,而且是上行下效。即使这个事件是员工个人行为,公司也有不可推卸的责任。

第四,“差评”成了快递员及网点的“七寸”。抛开“恶意差评”不谈,正常的快递服务,差评也已经成了快递员及网点的致命伤,稍有服务态度不佳,或者客户要求未满足等现象,客户就会差评甚至投诉,而快递员及网点承受的处罚是及其严重的。“差评”对于快递员及网点来说就是蛇的七寸,也成了同行恶性竞争的切入口。

任何现象出现都有原因,但这并不是恶性竞争手段出现的理由和借口。

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“恶意差评”,伤了谁?

第一,影响正当的行业竞争。恶性竞争手段严重打破市场竞争规则,打乱市场发展秩序,助长不正当竞争风气,“恶性差评”和“刷单”行为一样,同样会误导资本,误导市场,影响国家对行业服务质量的判断;同时“恶意差评”对同行造成极大的伤害,这对于那些守规矩的人来说是不公平的

XX其次,公司的品牌声誉受损。不良评论活动的来源是公司不可或缺的责任,无论是员工的个人行为还是公司的总部。一旦曝光,公司的品牌必须受到严重影响。客户不会信任有质量问题的公司。资本市场也是一样的。也不会。

第三,“杀一千,自毁八百。” “恶意差评”给同行造成了伤害,同行不会反击吗?令人欣慰的是,每个人都没有采取“采取其他方式给他另一种方式”的行为,而是通过理性措施呼吁改变。如果真正形成这种“恶意差评”的竞争状态,那么受伤的最后一个人就是谁不能跑。一方面,“恶意差评”会让同行反击;另一方面,他们会浪费时间和精力,伤害别人,伤害市场,市场压力如此之大,并有心情去搞别人的坏评。做好生意会更好。

目前,各快递公司之间的市场竞争非常激烈。 “恶意差评”现象揭示了行业恶性竞争的线索,严重影响了市场竞争秩序。

在这里,双宇呼吁:政府和主要快递总部应注意“恶意差评”现象,避免事件发酵,拒绝“恶意差评”行为,保持快递市场健康稳定发展。

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重庆站注册信息

[培训时间] 2019年7月13日至14日(周六)

【培训地点】中国重庆

[座位安排]培训的现场座位按照学员的付款顺序安排。建议网点的所有者首先要坚强并保持自己的前沿位置!

[培训建议]网点数少于30个,建议申请1人;网点规模为30-100,建议申请2人;网点数量超过100个,建议注册人数超过3人

【截止时间】报名截止时间为2019年7月11日22: 00,欲报从速!

【联系咨询】戴老师186 1848 2897

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